На все выполненные работы действует заводская гарантия от производителя, срок – 12 месяцев.

Да, однако на выезде мы не можем проводить полную диагностику (например, магнитную дефектоскопию шестерней). В случае, если потребуется непредвиденная доработка корпуса редуктора или других компонентов, мы можем ее выполнить только при поддержке заказчиком.

В зависимости от объёма ремонта и загруженности производства – около 12-16 недель. Замена уплотнений валов и полная замена всех подшипников занимают всего около 5 недель, более обширный ремонт – от 12 до 16 нед

Мы можем организовать транспортировку редуктора, транспортные расходы по доставке редуктора на ремонт и обратно оплачивает заказчик. транспортные расходы по доставке редуктора на ремонт и обратно оплачивает заказчик.

На условиях поставки FCA (Инкотермс 2010). При отгрузке оборудования после ремонта поставщик берёт на себя таможенное оформление в Австрии, экспедитор принимает товар, зарегистрированный для экспорта. Таможенное оформление в стране заказчика берёт на себя заказчик Для ремонта редукторов мы рекомендуем оформлять временный вывоз. После ремонта товар поставляется с оригинальной табличкой (серийный номер и т.д.) и табличкой ремонта.

Если заказчик подробно описывает проблему и прилагает фотографии в качестве подтверждения, то удалённой диагностики будет достаточно для составления предварительной сметы на ремонт. Окончательная диагностика (в т.ч. магнитная дефектоскопия), оценка объема и стоимости ремонта проводятся на нашем заводе. Результаты окончательной экспертизы передаются клиенту в виде отчёта.

ДА, тем не менее, монтаж редуктора – трудоёмкий и сложный процесс, поэтому он должен выполняться квалифицированным персоналом. Для монтажа необходимы специальные инструменты и владение ноу-хау (знания и опыт). Маленькие ошибки часто дают о себе знать лишь спустя несколько месяцев и приводят к дальнейшему незапланированному простою оборудования и дорогостоящему устранению неполадок. В случае самостоятельной сборки гарантия не предоставляется.

Без проблем! Просто пришлите нам поврежденную деталь, мы выполним профессиональный обмер образца. Этого достаточно для ремонта или изготовления новой детали.

Исключительно в Австрии

Для восстановления первоначального качества требуется большое количество специальных инструментов.
Помимо правильных измерительных приборов и других инструментов, необходимо также обладать обширными знаниями о конструкции коробок передач.

80% случаев выхода редуктора из строя напрямую связаны с качеством смазочного материала. Для правильного выбора масла следует учитывать его спецификацию и рекомандации производителя, а также производить своевременную замену масла в соответствии с инструкциями производителя. Кроме того, мы рекомендуем регулярный контроль состояния смазки для своевременного обнаружения следов износа, определения содержания воды, выявления различных инородных частиц и т.д.

Контроль уровня шума работающего редуктора, температуры, а также смазки позволяют предотвратить серьезные повреждения зубчатых соединений.

ДА, для этого были разработаны специальные инструменты. Редуктор можно дооснастить сенсорными датчиками в ходе ремонта. В итоге Вы получаете эффективную систему раннего оповещения и предупреждения поломок.

Прежде всего, поврежденные шестерни, которые составляют основной объём ремонта. Своевременная замена подшипников поможет предотвратить данную проблему.Обычно замену подшипников следует производить после 35.000-40.000 производственных часов).

Помимо правильного выбора материала и его состава, большую роль играет правильная конструкция и расчёт безопасности (соотношения прочности и долговечности) – здесь мы работаем в пределах мкм (0,001 мм). Соответствующим образом учитываются также изгиб и кручение .