Меню
С помощью регулярного контроля смазки, шумов, частотного спектра, термографии и эндоскопии выявляем повреждения зубчатых передач на ранних стадиях. В дополнение используются специальные профессиональные методы (магнитопорошковая дефектоскопия), которые позволяют обнаружить скрытые дефекты и устранить их своевременно без внезапной остановки линии.
Более 80% случаев выхода редуктора из строя напрямую связаны со смазочными материалами. Общее состояние редуктора можно определить по текущему состоянию используемой смазки. Наряду с современными инновационными системами наблюдения мы используем проверенные методы контроля. По результатам анализа смазки, проведенного нашими экспертами, можно дать обоснованную оценку состоянию редуктора.
Наши эксперты используют инфракрасные камеры для наблюдения процесса нагрева и локализации мест с высокой тепловой нагрузкой. Эта методика контроля применяется и при запуске редуктора в эксплуатацию после ремонта с целью определения слабых мест.
Возможные повреждения зубчатых сцеплений могут быть обнаружены и устранены заранее в результате точного анализа частотного спектра. С помощью портативного прибора-анализатора мы можем проводить такие измерения на выезде, непосредственно на заводе и оборудовании заказчика. 
В ходе проверки всех доступных подшипников и зубчатых пар мы можем своевременно обнаружить и точно задокументировать появление усталостного износа, точечной коррозии (микропиттинга), микротрещин и сколов.
Чтобы всегда следить за состоянием оборудования и своевременно получать информацию о появлении следов износа, уровне воды, наличии частиц и т.п., мы можем в ходе ремонта дооснастить редуктор системой раннего предупреждения. Датчик вовремя сообщит о необходимости и срочности ремонта, а также поможет заранее подготовиться к замене масла.
Каспар-Цейтлингер-Штрассе 32
4563 Михельдорф в Верхней Австрии
Австрия
Телефон: +43 699 106 818 90
E-mail: office@lubex.at